スイスポと愛犬「きのこ」の日々

今日は筑波二回目の走行会だ。新ホイールとタイヤで
いざチャレンジ！しかし周りの車を見ると明らかに
格上の車両が多くスイスポの１．６リッターが
１番非力なのでと思ってしまう
結果は１分１４秒て゜前回より６秒早かったが
これはタイヤのおかげだろう。
コーナリングでは他車には全然負けないのだが
立ち上がりでぐいぐい加速されていくのだ
悔しい・・・・遅い車が譲らずコーナーでくっつきながらも
ストレートで抜かれて・・のパターンが多かったが
楽しい１日だった。



今日のきのこ
寒くて毛布で待ったりしています

定番のアイテムなのですが鍛造アルミホイール
レイズの２８Ｎ１７インチフォーミュラシルバーです。
タイヤはヨコハマタイヤの「ネオバ」２１５／４０／１７です。
1インチアップとなり設置面積が２センチアップしました。


雨が降っていて全体は撮れませんでしたが
かなりカッコイイです！

前日お店のスタッフ「グワシッ」から風邪をうつされ
一日中寝込む。そばにきのこが居てくれるのが
唯一の救いだ。しょうがないので録画してあった
深夜アニメを見まくる。ヨメにオタク扱いされるが
ドントマインドなのである。
明日には良くなってると良いのだが．．．．

千葉県にプレオープンした全長２．４キロのサーキットである。
まだ完全にオープンではなくコースまで行くまでに砂利道
だったりする。山の中にあるのだが景色はきれいで
さすがに最新だけあって設備は充実している。
今月には正式にオープンするのでこれからが楽しみだ。




私の走行枠は午後１時から３時だったのだが午前中１時間貸切のビップが（２６万）
さすがに高級車ばっかりで憧れのフェラーリもあるではないか！
見ているだけで興奮状態のアチキ！



ただ苦言を申したいのだが騒音に対してうるさくマフラーの音量が９４ｄｂ以下じゃないと
走行できない！最初に車検が入るのだが私は９２ｄｂでなんとかクリアした
今回の参加者は皆クリアしていたが走行中にあんまりうるさいと黒旗失格
になってしまうのである。あとコースレイアウトは起伏にとんで攻めがいのある
サーキットなのだが皆まだコースに慣れておらずクルックルッスピンしまくり
＆コースアウトで赤旗中断になるのでまともに走行出来ない！
面白いサーキットなのに台無しなのである（怒）
と言うアチキも最終コーナーでコースアウトしグラベルに突っ込んだが
そのまま何とかコースイン砂撒き散らしちゃいました（泣）
ＦＲ車が多かった為目の前のロードスターがカーブで耐えられず
スピンしたときは流石にビビリました。
この袖ヶ浦サーキットは首都高を乗り継いでアクアラインに入り
館山自動車道を乗り継ぐのだがお金かかりすぎるよ．．．．
往復で５，０００円位かかりました。アクアラインなんかは
気色最高でしたけど．．．．すいてれば１時間３０分で
アクセスは良いのだが．．．
これから正式オープンで期待の持てるサーキット
である事は間違いないので落ち着いたらまた言ってみたいと思う。

１１月１日　本庄サーキットスイフトカップＲｄ２
全長役１キロの埼玉でも唯一のミニサーキットである。
スイフトだけのお祭りなのである。


キャンギャルとパチリ



全日走行可能だったのでトータル１２０週くらい走ったが１番良いラップが５３秒だ．．．．
１番早い人は４８秒台、５秒の差はマシンのポテンシャルで私はニュータイプなので
もっとマシンに力が欲しい！と妄想するアチキであった。ただコースが起伏に乏しく
いまいち単調なコースなのは否めないかな。
でも中には痛車もいて面白い１日だった。